Bonjour,
Félicitations, votre Lexikon semble en bien meilleur état que la moyenne (la peinture verte est assez fragile) !
Huile de vaseline sur les rails du chariot (ou mieux, si vous arrivez à les atteindre, sur les billes qui guident le chariot sur ses rails), éventuellement sur l’axe du pignon d’échappement (celui qui tourne quand le chariot avance, probablement accessible par le dessous de la machine), et…c’est tout ! Surtout pas sur le segment (la pièce en demi-lune qui supporte les barres à caractère), qui doit absolument rester sec (air comprimé et alcool à brûler si ça grippe.)
Pour la barre espace, si elle refuse de s’enfoncer, c’est qu’elle a dû passer au dessus de ses butées de remontée. Regardez par le dessous de la machine si vous pouvez les localiser. En général, la barre espace se déplace entre des butées hautes et des butées basses, munies de joints en caoutchouc pour amortir.
Bonne frappe !