Les MAP, comme les Royal, ne s’achètent généralement qu’équipées de leurs deux bobines d’origine, en métal, spécifiques et non jetables, mais il est vrai que celle-ci est si belle que ce défaut pouvait ne pas paraître rédhibitoire…
A défaut d’en trouver, ce qui sera très difficile (contacte quand même André Loir, on ne sait jamais), n’importe quelles bobines plastiques avec le bon diamètre d’axe central doivent pouvoir dépanner, moyennant peut-être une légère adaptation (trou du pion d’entraînement à élargir/excentrer/refaire ailleurs.)
Pour l’anecdote, outre les Mercedes et Contin citées par Richard, trois exceptions notables au ruban de 13mm: les Remington à écriture non visible (ruban de… très large), les Oliver « gothiques » (12mm) et les Rooy plates (11mm.)