Avec ses 42 barres à caractères, elle semble en effet être une brave N°5 des années 1910 (ou fin années 1900 ou début années 1920), et il manque en effet pas mal de chiffres à votre numéro. Vous trouverez le « vrai » numéro de série sur le haut du châssis, sous le chariot, du côté droit de la machine.
Sinon, les brevets à l’arrière de la machine, s’ils sont présents, vous donneront déjà une idée de l’époque de production, éventuellement à un an près même si Underwood faisait bien tourner le bureau des brevets ces années-là !