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Je serais un peu plus nuancé que Stéphane, mais, à mon humble avis, pas au-dessus de 80 €. Ce sont des machines peu demandées, et très courantes en France.
Bonjour Stéphane ! En fait ce n’est pas vraiment un pépin car la machine marche très bien, et quotidiennement. Sauf que la tension du ressort n’est pas optimale. En effet, je pense que le ressort, passé une certaine tension, « saute » pour revenir à son point d’accroche. Sans doute pas grand chose… peut-être même facile à régler si ce tambour de ressort n’était pas serti. Il ne me reste donc, si je veux faire marcher cette jolie machine plus parfaitement, à dégoter le même modèle, si possible en mauvais état pour un prix en rapport, pourvu que son ressort son intact. Bientôt la saison des brocantes et vide-grenier…
Bonjour,
Merci infiniment pour votre sympathique réponse ! Je vous appellerai donc cet après-midi.
À bientôt,
Paul.
Bonsoir !
En effet, c’est un morceau, cette machine ! La B44 est le plus grand modèle de cette marque française. Une belle machine de bureau. Assez facile à trouver en France, mais c’est l’état de conservation qui fait la différence de prix de l’une à l’autre. Dommage, Sinedecam, que la photo n’apparaisse pas sur ton annonce.
Bonne vente !
Bonjour et joyeux Noël !
Pour le point d’exclamation (manquant sur beaucoup de machines), il se fabrique ainsi : tapez une apostrophe, appuyez sur la touche de retour arrière (pour revenir d’une espace en arrière) et tapez un point. Toutes les anciennes dactylos procédaient ainsi !
Bonjour !
Malheureusement ma 5 ne possède pas de boîte (je l’ai trouvée comme ça). Mais je suis l’heureux possesseur d’une Erika M (version plus sophistiquée et plus carénée de la 5), esthétiquement très semblable à l’Erika 5. Je me suis permis d’ajouter (les puristes vont me fusiller !) une couleur rouge à son socle (voir photo), comme certains fabricants de machines l’ont fait. Ainsi je n’ai qu’à ôter le couvercle pour m’en servir, comme pour beaucoup de portatives, sans que mon regard en pâtisse !
Une machine de toute beauté. J’en possède une (en police script très belle), et c’est une de mes meilleures machines.
Pour ce qui est du clavier allemand QWERTZ avec tous les accents du français, à mon humble avis (je peux me tromper), il s’agit typiquement d’un clavier de Suisse francophone. Très pratique pour écrire à la fois l’allemand et le français. Bravo pour votre trouvaille !
Enrouler un ruban de 13 mm sur un bobine de 11 mm de hauteur risque d’être très difficile ! Vous pouvez commander vos rubans pour votre Rooy (je possède trois Rooy portatives moi-même !) en Angleterre, sur http://www.thetypewriterman.co.uk/supplies.html , dans la rubrique « SUPLIES » puis « NON-STANDARD RIBBON FABRIC FOR ANTIQUE TYPEWRITERS » en demandant un ruban de 7/16″ , ce qui équivaut, en pouces, à nos 11 mm. Pour environ 14 €, port compris, vous aurez un ruban neuf pour votre jolie Rooy ! Sinon, au cas où votre machine possède encore ses bobines et son ruban, même sec, vous pouvez le réencrer (à l’aide d’un tampon-encreur). Je l’ai fait pour plusieurs rubans avec succès. Bonne chance !
PS : je signale au passage que ce réparateur de machines peut changer le caoutchouc de vos cylindres, pour environ £110 + port.
Bonjour,
Merci pour ces précisions. Je vais récupérer la machine (en dépôt à la médiathèque de Saint-Dizier pour le prochain « Type-in » d’avril) afin de faire les vérifications que vous suggérez. Je vous tiens au courant.
Bon week-end de Pâques !
Gilbert.
Bonsoir,
J’ai quand même essayé de détendre le ressort, comme vous l’avez suggéré, ce qui est extrêmement aisé sur cette Triumph. Le problème du A+espace demeure, et dans les mêmes proportions. Il doit s’agir d’une défaillance du système de déclenchement de l’échappement par cette barre à caractère spécifique. J’ai beau regarder de près, à la lumière et à la loupe, je ne vois pas ce qui peut différencier la mécanique de cette lettre de celles de toutes les autres. Il faudrait sans doute tout démonter, et je ne m’en sens pas le courage (peur de ne pas savoir faire le remontage !) Cela attendra. J’ai heureusement d’autres machines à mon service pour travailler. Votre collection de Triumph doit être impressionnante !
Bonne soirée.
Gilbert.
Bonsoir,
Le numéro de ma machine est : 90775. Je l’ai datée de 1929 en consultant le site The Typewriter Database. Mais je ne suis pas certain de ma conclusion. La qualité de l’impression sur cette machine est particulièrement belle, et le toucher léger et sûr. Malgré quelques éraflures sur la peinture, l’aspect extérieur est très beau. D’ailleurs, je ne déteste pas les marques de l’âge sur ces belles mécaniques.
Je vais essayer d’appliquer votre conseil « d’urgence » sur les deux machines. Je verrai bien. Peu à peu, je m’initie au démontage et à la réparation de mes machines. D’autant que je m’en sers quotidiennement. Pour ce qui est d’un réglage de l’échappement, effectivement il ne faut pas faire n’importe quoi, sans quoi c’est l’ensemble du mécanisme d’avancement du chariot qui risque d’en pâtir ! Quand je m’y attellerai, en effet je me permettrai de vous téléphoner, comme vous me le proposez !
Merci encore, et bonne chance pour votre exposition à Wasselonne, ce samedi !
Gilbert.
Richard, merci infiniment ! J’ai reçu ce matin la bobine manquante ! C’est beau, la solidarité ! La machine est maintenant totalement fonctionnelle. Je m’en servais déjà, mais, sans la bobine adéquate, je devais rembobiner à la main le ruban !
Il me reste maintenant à régler le seul problème de cette machine (qui par ailleurs marche parfaitement) : l’espace généré de temps en temps (env. une fois sur trois) lorsque je tape un « a » ou un « q », ce qui donne « esp ace » ou « q uand ». Je précise que je ne connais pas ce désagrément sur mes autres machines, et que ça ne vient donc pas d’une faiblesse du petit doigt gauche (j’ai essayé de taper avec l’annulaire ou le majeur, mais le problème persiste). J’ai le même problème sur une seule autre machine, une Klein Triumph qui, sans ça, serait pratiquement ma meilleure machine. En fait, un espace intempestif est généré quand la barre à caractère touche presque le cylindre.
Si quelqu’un parmi vous avait une idée… merci d’avance !
Bonsoir,
Merci beaucoup pour votre réponse si rapide ! Je suis en Haute-Marne (près de Saint-Dizier). Wasselonne est bien loin de chez moi, quel dommage !
Pour ce qui est de la bobine, puisque vous proposez de me l’envoyer, je veux bien, et vous en remercie vraiment beaucoup ! Faites-le quand vous aurez le temps, car rien ne presse ! Dites-moi combien je vous devrai, pour la bobine et pour l’envoi, et je vous enverrai un chèque immédiatement.
Gilbert CARRERE, 38, rue des Deux Ecoles, 52110 Charmes la Grande.
A charge de revanche ! même si je ne possède pas beaucoup de machines hors d’usage et donc de pièces éventuelles !
Au plaisir de vous rencontrer un de ces jours.
Gilbert.
